哎呀，咱今儿个就说说这个扶桑号战列舰的事儿。要说在日本联合舰队里头，哪个大块头最能让人一眼认出来，那非扶桑号莫属。这家伙，简直就是海上的奇葩建筑，船面那设计，歪歪扭扭的，瞅一眼你就忘不了。

扶桑号，那可是日本自己鼓捣出来的头一艘大战舰。咱们得聊聊，它那舰桥咋就整成那副怪模样了呢？这事儿得从头捋。

二十世纪初那会儿，日本海军正憋着一股劲儿要升级换代，打完日俄战争，英国那边的无畏级战列舰一出来，全世界都惊了，速度快，火力猛，日本看得那叫一个眼馋。为了跟上趟儿，日本一门心思扑在海军上，学这家抄那家，一边模仿一边创新，英国就成了他们的主心骨。

可问题是，英国那无畏级，技术含量高，日本那时候底子薄，心急吃不了热豆腐，硬往上靠，有点儿好高骛远。再加上囊中羞涩，本打算的大工程，最后成了雷声大雨点小。最开始，扶桑号看着还挺正常，舰桥三根柱子顶着，带点儿老式桅杆的意思，高是高了点，但还算规矩，视野也好。

后来嘛，日本琢磨着用一艘强的来对付人家一堆，给扶桑号安上了英国的大家伙——356毫米的炮，前前后后一共十二门，炮塔摆得满满当当。想法挺好，但问题也不少，尤其是那些炮塔，技术不成熟，只好凑合着用了双联装，这就把舰桥挤兑得不得不往高了建，越建越高，最后整个儿看着就不协调，成了大伙儿嘴里的“违章建筑”。

扶桑号造的时候，啥都想兼顾，速度、防护、火力，结果啥也没占全，航速慢悠悠的，才23节，动力舱憋屈，装甲带长了，一开炮，那风儿能把全舰吹得东倒西歪，上层建筑也跟着遭殃。到了1923年，扶桑号来了个大变样，加固了防御，炮能仰得更高了，还加了新装备，舰桥也跟着扩建。可扩建那是因为要躲烟囱，结果弄得更高更怪了。

项目位于峰峰矿区和村镇峰煤焦化厂3期项目地块内，占地约194亩，总投资8.9亿元，项目生产控制全面实现智能化，整体装备水平行业一流。建成后峰峰矿区将成为国内最大的硝基熔盐储能材料生产基地，两钠产品国内市场占有率将达到30-40%。

这么折腾下来，扶桑号算是日本自己设计超无畏级的初次尝试，经验不足，问题挺多。不过，它1914年下水，1915年服役，对日本来说，那可是个大进步，海军地位噌噌往上涨。

后来的年头，扶桑号又改了几次，但最终在1944年莱特湾海战，遭了美国海军的埋伏安全配资股票业务，一顿鱼雷下去，这海上奇葩十分钟不到就沉了，也算是一段传奇的终结。这就是扶桑号的故事，说白了，就是个有志气但又不那么顺利的探索过程，最后还是没能逃过历史的大浪淘沙。

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